马钢五项产品通过省新产品鉴定

时间:2019-10-29 来源:www.yjgby.cn

11月14日,安徽省经济和信息化委员会组织了由马鞍山钢铁有限公司开发的“大功率机车车轮”,“铁路车辆用高强度耐候钢”和“ CSP”加工无方向性电工钢”等5个新产品鉴定会,如“气瓶钢”和“高强度无间隙原子钢”。评估委员会的专家听取了马钢技术中心开发单位的工作报告和技术总结,审查了实物并检查了生产现场,审查了评估材料,经认真答复,一致同意五新产品通过鉴定。集团公司副总经理,总工程师苏士怀,科技创新部,技术质量部,技术中心及有关生产工厂的负责人,专家,五个项目组的开发人员参加在评估会议上。

在评估会上,集团公司副总经理,总工程师苏世怀对省经信委对马钢的支持和评估委员会专家的辛勤工作表示感谢。技术中心负责人向领导专家介绍了马钢的创新能力建设。

根据国家对铁路货运提出的“重载+高速”要求,马钢技术中心第二研究所的技术人员依托马钢的先进冶炼和热轧生产用于对货车进行高强度耐候性的生产线设备。 Q450NQR1钢的研发,该项目采用低碳锰钢加单铋微合金成分设计,结合CSP短流程和传统的热轧工艺,采用可控的轧制和冷却工艺,成功开发了铁路车辆的低成本高强度高耐候钢Q450NQR1的力学性能,成形性能,焊接性能和耐蚀性均达到国内先进水平。产品已通过铁道部产品质量监督检验中心的检验,各项指标均符合铁标货车的要求。

中国的大功率机车过分依赖国外的技术和产品,尤其是对于轴功率1200KW和1600KW的机车关键部件缺乏技术储备。马鞍山钢铁技术中心车轮研究所的技术人员对“ J1,J2材料和大功率机车整体钢轮”的新产品进行了研究。根据大功率机车的实际工况,在现有技术的基础上,提高了车轮的冶金质量,机械性能,疲劳性能和综合性能。整个钢轮的J1和J2材料已成功开发,以满足大功率机车的需求。根据条件要求,初步建立了我国大功率机车车轮系统综合技术标准体系。

由马鞍山钢铁技术中心技术人员开发的“无取向电工钢M50W470”产品是通过采用Ma的完整CSP-M50W470工艺生产无取向电工钢全过程系统的关键技术。钢CSP工艺。中,低档电工钢产品是通过中,高档电工钢板的形状和表面质量关键控制技术,中高档电工钢退火工艺的关键技术开发的。该产品经湖北省冶金产品质量监督检验站测试,符合国家标准50W470冷轧无取向电工钢的性能要求。

“保持气瓶钢为HP295和HP345”产品,主要用作液化气瓶。根据市场需求,马鞍山钢铁技术中心第二研究所技术人员充分了解市场和用户对钢瓶HP295,HP345的焊接以及热轧生产技术的性能要求。瓶钢的轧制过程;他们精心设计了组件和工艺方案,并利用清洁钢生产技术和热轧工艺技术优化了微合金元素的生产,以开发出低成本和高品质的焊接气瓶钢HP295和HP345。同时跟踪用户,持续改进和优化。开发的马鞍山牌焊瓶钢产品批量生产稳定,综合性能优良。

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