4S店现“阴阳维修工单”员工曝内幕:多报定损给客户返点

时间:2019-11-01 来源:www.yjgby.cn

8月27日,刘先生在成都的车发生追尾事故,被拖到成都萧艾市柯达4S店维修。9月10日,在取车后,他发现维修费用为2万元的工单与保险公司出具的固定损失项目不符。

涉及4s商店

"进气歧管有裂缝,所以我认为这部分不应该更换。"刘先生说,他在4S商店做过质量检查员,对车辆维护了解很多。他立即问工作人员,“对方说这是个小问题。如果你想换引擎,那就不值得。”

他觉得这是合理的,并没有追求它。然而,很快发现制冷剂软管的排量特别大。"这种位移肯定是碰撞造成的,乍看之下是无法替代的."刘说,应他的要求,他从4S商店买了原来的制冷剂软管,并自己更换了。同时,他改变了主意,要求更换进气歧管。然而,他不敢从4S店安装可疑的非原装配件,并将其扔进行李箱。

"你看到进气歧管上的斯柯达标志了吗?"刘说,他的车是今年6月购买的,事故发生时只行驶了5000公里。经过几次考验后,他要求4S商店发出维修单,并从平安保险公司获得损坏单。他比较了两个订单,发现了问题:维修单上有55个项目,保险公司的固定损失单上只有50个项目,但是维修金额是一样的,都是元。

两份文件的比较

虽然维护金额相同,但这两份文件有不同的维护项目和某些项目的不同单价。刘先生怀疑4S商场列出的一些维修项目根本没有完成。例如,修理单和保险单上有行李铰链,他觉得他没有这样做。“上铰链必须拧紧,这肯定会损坏漆面。你看,这里的漆面状况很好。没有安装程序可以做到这一点。10月15日,刘先生向红星记者指出了行李箱的开启和关闭。

刘说,最大的问题是在损坏清单上有一个价值1548元的节流阀组件,它是发动机的一部分,并且在维修单上没有找到这个项目。他要求保险公司寄给他损坏的照片,他发现这根本不是斯柯达汽车的油门总成。

保险公司发给刘先生的油门总成照片

“每个品牌的配件都不一样。这不是斯柯达的第一眼。”刘说所有的证据都指向一种可能性。商店4S对维修项目做了错误的报告,“如果把所有还没有做的项目都考虑在内,价格大约要多2500元,维修单上的价格可以完全改变。”

刘说维修费用是元,直接从保险公司到4S店。从表面上看,他似乎没有损失,但油门总成是发动机附件。"如果保险单上有更多的发动机维修项目,汽车将迅速贬值."

员工透露内幕:超额报告固定损失给客户5%的回扣

10月15日,红星新闻记者以朋友的身份陪同刘先生来到成都爱小思柯达4S店。他受到了前服务顾问张谋谋的接待。

关于刘先生质疑的节流阀装配问题,张Moumou说节流阀装配根本没有改变,4S店只发了一张核心照片,修复了一处损坏。"以核心成本(固定损失)来抵消您的维护和回扣."张Moumou说,4S店主动提出派刘先生维修。这笔钱不需要消费者支付,但是4S商店不愿意支付,只能通过保险公司报告的固定损失来解决。

刘先生的节流阀

“任何4S商店都有这个问题,不可能没有它。一般来说,退税率是维修金额的5%。如果你计算一下,这基本上是(夸大了)这个费用。”张某说,报告不止一个节气门总成不会对汽车的价值产生任何影响,任何问题都可以联系到他。

张谋谋表示,进气歧管是原装的,是一汽大众的原装部件,不是斯柯达的。“当时我告诉过你,如果你赶时间,我会把它带到外面。”张牟某说铰链没有被更换不是他的问题。“不是我没有给你换,而是修理工没有给你换。你为什么要担心这个?如果你想改变它们,你可以改变它们。如果你想退货,你可以退货。如果你归还它们,你可以保留它们。结果不一样。”

刘说,他对这家商店失去了信任,建议把钱还给保险公司,并找另一家4S商店来修理。

张谋谋直言不讳地说,这不是一种真正的做事方式。“每个人都从事相同的行业。你为什么需要它?”最终,双方找到中介进行调解,并最终同意4S商场将向刘先生返还总额为2500元的款项,用于尚未完成的节气门总成、进气歧管和铰链。

事后得知记者的身份后,张谋谋表示,夸大损失并退回维修回扣确实是行业的潜规则,“市场退税率为5%-10%。”他说,即使事故车辆的实际修理价格是10,000英镑,固定损坏是20,000英镑,他也赚不到任何钱。没有办法使用任何事故车辆的100%原始零件,但是刘先生的车都是原始零件。

“发生事故的汽车一次需要数百个零件。没有哪家4S商店能一次把它们都配得上。顾客得到汽车的时间很紧。”他说,4S普通商店的备件价格上涨了25%,加上劳动力成本,备件利润不到30%。

因为刘事件,张谋谋说他被罚款2000元并被迫辞职。“每次他来,他都不提起任何上诉。我们非常清楚,他只是想要钱。”

商店4S:确实存在文件不一致的问题

成都艾晓思柯达店4S服务总监杨先生表示,客户委托4S店为保险公司弥补损失。他将修理单与保险公司的固定损失单进行了比较,发现确实存在“文件不一致的问题”。

“维修单和保险定损单据不一致,说明我们的标准没有达到单据一致,存在很大的改善空间。”杨先生说,第一,目前4S店已经和客户协商好了,没有换的地方,给予客户补偿;第二,对内部做了调整,对服务顾问予以劝退和辞职处理;第三,我们感谢媒体的监督,也代我们向客户道歉。

10月15日下午,红星新闻记者致电平安保险。10月16日,平安产险四川分公司回应说,关于维修站维修工单与该公司定损报告部分项目不一致,该公司高度重视,立即安排专业人员核实理赔作业各环节,最终确认该公司在本案处理中均按保险合同约定、正常作业标准对车辆损失进行核定,对于修理厂的维修作业毫不知情。后续,该公司将督促合作单位规范操作,避免类似情况发生。

红星新闻记者 钟美兰 部分图片由受访者提供

编辑 汪垠涛